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ciplawyer@163.com打造世界一流的数字化集装箱码头——天津港自主创新走势
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自2005年这套对接系统正式投入运行以来，该公司成为了世界上第一个拥有“堆场集装箱三维动态实时模拟控制中心”的集装箱码头，同时实现了集装箱堆码精度不超过20cm、准确率达100%、堆场机车动态跟踪、过程控制、防碰撞等诸多现代化功能。不论是风天还是雪天，码头均保证24小时不间断作业，现场的拖车利用率、装卸机械重载率分别较过去提高了25%和20%，仅这两项每年就可以为企业节约开支800余万元，社会效益和经济效益十分显著。北至大连，南到深圳，港口同行业的专家、学者们纷纷前来研究学习，商讨引进事宜，就连比利时、挪威等外国的专家也竖起了大拇指，希望和天津港加强合作。
引进消化吸收再创新，让天津港集装箱码头有限公司尝到了成功的甘甜。2003年，该公司引进比利时COSMOS集装箱码头操作管理系统，实现了码头操作管理从传统的粗放型向数字化、精细型的巨大转变。为了使COSMOS系统发挥更大的效益，他们组织科技人员进行再开发，先后自行开发出EDI、计收费、转栈计划等接口软件，满足了与各大船公司以及海关等单位的数据交换需要。在此基础上，他们还完成了堆场无人数字化管理、场桥、拖车无线混频通讯系统、无线视频监控系统的技术开发，特别是设计开发的“装卸桥、场地桥双箱装卸船同步作业”管理系统，使该公司成为国内外港口同行业第一家采用“双箱和边装边卸同步作业”的码头公司，实现了对COSMOS系统的功能升级。
目前，该公司的单桥平均作业效率已由2000年的26自然箱/小时跃升至37自然箱/小时，最高船时量达到305自然箱/小时，跻身国内港口同行业前列。
多年来，该公司投入大量资金用于科技研发，并大力引进和培养人才，完成科技项目500多项，创造经济效益近2亿元人民币。
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